L'AS 350 B2 mono turbine est disponible en plusieurs configurations :
- Standard : un pilote et cinq passagers- Cargo : un pilote, cabine de 3 m²
AS 350 B2 Ecureuil
- Cargo : un pilote, cabine de 3 m²
- Cargo : un pilote, cabine de 3 m²
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Documentation technique |
Motorisation de l'AS 350 B2 :
1 moteur TURBOMECA Arriel 1D1
546 kw - 742 ch - 732 Shp |
AS 350 B3 Ecureuil
L'AS 350 B3 mono turbine est disponible en plusieurs configurations :
- Standard : un pilote et cinq passagers- Cargo : un pilote, cabine de 3 m²
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Documentation technique |
Motorisation de l'AS 350 B3 :
1 moteur TURBOMECA Arriel 2B
632 kw - 850 ch - 847 Shp |
AS 355 N Ecureuil
L'AS 355 N bi turbine est disponible en plusieurs configurations :
- Standard : un pilote et cinq passagers- S.A.M.U. : un pilote, une civière et deux médecins
- Cargo : un pilote, cabine de 3 m²
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Documentation technique |
Motorisation de l'AS 355 N :
2 moteurs TURBOMECA Arrius 1A
388 kw - 528 ch - 320 Shp |
EC 135 T1 et T2
L'EC 135 bi turbine peut embarquer un pilote et 4 ou 6 passagers.
Son autonomie de vol est de 715 Km pour une vitesse maximum de 287 Km/h.
Sa masse à vide est de 1600 Kg et sa masse maximum est de 2835 Kg.
Son autonomie de vol est de 715 Km pour une vitesse maximum de 287 Km/h.
Sa masse à vide est de 1600 Kg et sa masse maximum est de 2835 Kg.
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Documentation technique |
Motorisation de l'EC 135 T1 :
2 moteurs TURBOMECA Arrius 2B1A-1
609 kw - 828 ch - 816 Shp |
AS 365 Dauphin
L'AS 365 Dauphin est un biturbine dont l'autonomie de vol est de 1006 Km
pour une vitesse maximum de 324 Km/h.
Sa masse à vide est de 2047 Kg pour une masse maximum de 4000 Kg.
pour une vitesse maximum de 324 Km/h.
Sa masse à vide est de 2047 Kg pour une masse maximum de 4000 Kg.
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Documentation technique |
Motorisation de l'AS 365 Dauphin :
2 moteurs TURBOMECA Arriel 1C2
569 kw - 774 ch - 763 Shp |
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